DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
Çağdaş AKGÜN
Çağdaş AKGÜN
Giriş Tarihi : 24-09-2020 10:53
Güncelleme : 24-09-2020 13:03

Türkiye'de otomotiv sektörü koronaya boyun eğmedi!

Tüm dünyayı etkisi altına almayı başaran koronavirüs, dişini Türkiye otomotiv sektörüne geçirmeyi başaramadı. Türkiye, pandemi dönemindeki satış rakamlarıyla, geçen yıl sayılarına ve Avrupa otomotiv pazarına tepeden bakıyor.

2019 yılında 23 milyon 87 bin adet olan trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı,  2020 yılı itibarıyla 23 milyon 653 bini geçti. Bu yıl ki rakamın 12 milyon 797 binden fazlasını otomobil modelleri oluşturuyor.

Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 38,4 artarak 526 bin 939 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 81,6 azalarak 28 bin 373 adet oldu. Böylece Ocak-Temmuz döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 498 bin 566 adet artış gerçekleşti. Geçen yıl ortaya çıkan rakam ise sadece 220 bin 979 adetti.

Türkiye’de yüzde 50’lik bir büyüme yaşanırken, salgın nedeniyle yaklaşık yüzde 40’lık bir düşüş yaşayan Avrupa otomotiv pazarı halen toparlanmaya çalışıyor.

Yenilenen ÖTV dilimleri otomobil sevgisine engel olamadı

2019 yılı, 2018 yılında başlatılan ÖTV kampanyasının bitmesiyle oldukça zorlu bir dönem geçirmişti. Bu yıl ise yenilenen vergi dilimleri ve pandemiye rağmen satışlar ikiye katlanmış durumda.

Hazine ve Maliye Bakanlığı verilerine göre, Ağustos ayı bütçesi 28 milyar 220 milyon lira fazla verdi. Bütçedeki fazlanın yüzde 4,797 oranında artmasının en büyük nedeni ise Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) gelirlerindeki artış ve bütçe giderlerindeki düşüş oldu.

Ağustos’ta Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) geliri yüzde 370 oranında artırılmıştı. Böylelikle, otomobiller üzerindeki ÖTV ve MTV gelirlerinin önemi de ortaya çıktı. Otomobil sevgisi, özellikle Temmuz ve Ağustos ayında araç satışlarına ve bütçe gelirlerine yansıyarak pandeminin de önüne geçti.

Türkler LPG’den vazgeçiyor

Gelişen teknoloji ve elektriğe geçiş dönemi, bu yıl için LPG’yi biraz arka plana atmış durumda görünüyor. 2020 yılında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 47,8'inin benzin yakıtlı olması ön plana çıkıyor. Geçen yılın aynı dönemine göre trafiğe kayıtlı LPG'li otomobil oranı yüzde 37,7 ile en çok tercih edilen yakıt tipi olmuştu.

Sene başından bugüne kadar trafiğe kaydı yapılan 298 bin 241 adet otomobilin yüzde 47,8'ini benzin, yüzde 43,1'ini dizel, yüzde 6,0'ını LPG yakıtlı araçlar, yüzde 3,1'ini de elektrikli veya hibrit otomobiller oluşturdu.

Geçmişten-günümüze ortalamasıyla, trafiğe kayıtlı 12 milyon 797 bin 195 adet otomobilin ise yüzde 38,3'ünü dizel, yüzde 37,1'ini LPG, yüzde 24,2'sini benzinli, yüzde 0,2'sini elektrikli veya hibrit araçlar oluşturuyor.

Yerli üretilen otomobiller, en çok satan markalarda lider

TÜİK verilerine göre en son trafiğe kaydı yapılan ilk 10 markanın sıralaması şöyle;

Renault, yüzde 18,9 pazar payıyla ile listenin başını çekiyor. Fiat ise yüzde 15,8'lik pay ile ikinci yerli üretici konumunda.

Marka sıralamasında kalanların;

Yüzde 6,9'unu Volkswagen,

yüzde 5,9'unu Dacia,

yüzde 5,1'ini Skoda

yüzde 4,9’unu Audi,

yüzde 4,6'sını Toyota,

yüzde 4,4'ünü Opel,

yüzde 4,1'ini Peugeot,

yüzde 4,0'ını Hyundai,

yüzde 3,6'sını Honda oluşturuyor.

NELER SÖYLENDİ?
@
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA